工業(yè)高壓離心風(fēng)機(jī)軸承出現(xiàn)異常怎么辦?有些用戶一直使用離心風(fēng)機(jī)但是沒有定期去做好維護(hù)保養(yǎng)工作，結(jié)果等出現(xiàn)了故障就在這里著急，德協(xié)風(fēng)機(jī)小編提醒各用戶在使用任何風(fēng)機(jī)如果發(fā)現(xiàn)有異常都要急時停車去檢查是什么原因造成的。

　　常見的是工業(yè)高壓離心風(fēng)機(jī)軸承的異常情況，一旦出現(xiàn)故障不能及時解決，它容易影響風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行。佛山德協(xié)風(fēng)機(jī)廠家就此在這里對工業(yè)高壓離心風(fēng)機(jī)軸承異常的主要原因做一些簡單的分析。

　　軸承座軸承和緊固套用來固定輪葉兩側(cè)，這樣的結(jié)構(gòu)很容易自由端軸承溫度升高，特別是重新試車的時候這種情況更為普遍，嚴(yán)重時還會造成振動值偏高。

　　另一種情況是軸承運(yùn)轉(zhuǎn)間隙不足或者是比較高，這種情況一般需要把軸承匝上開拆開以后慢慢地手動回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，去查看軸承滾子是不是在轉(zhuǎn)軸的一個特定的位置轉(zhuǎn)動。

　　此外，若是左右軸承之間存在很大跨距，軸承的安裝角度容易出現(xiàn)誤差，且容易造成轉(zhuǎn)軸撓曲。這種情況大型風(fēng)機(jī)可以避免，它們一般都配置可自動對心調(diào)整的球面滾子軸承。

　　軸承溫度上升還有一個情況，當(dāng)軸承內(nèi)部間縫和配合進(jìn)度的增減異常時，潤滑曲膜很難形成，這時軸承運(yùn)轉(zhuǎn)的間隙因溫度升高膨脹而減小，甚至為零。運(yùn)行產(chǎn)生的熱量就會超過散熱的速度，而形成軸承的高溫。簡單來說，就是軸之配合和軸承內(nèi)環(huán)太緊而引發(fā)溫度上升。解決的辦法是立即停機(jī)，避免軸承燒損。

　　這些都是離心風(fēng)機(jī)軸承異常的幾個主要原因，若是在使用工業(yè)高壓離心風(fēng)機(jī)的時候遇到了風(fēng)機(jī)軸承的問題，首先需要考慮的就是這些原因，然后最好的解決方案，不過需要注意的是在解決這些問題時應(yīng)該把緊定套拿下來調(diào)整一下內(nèi)環(huán)和軸的松緊度，處理完問題以后重新啟動風(fēng)機(jī)，確保風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　工業(yè)高壓離心風(fēng)機(jī)軸承異常升溫產(chǎn)生的原因分析和建議：工業(yè)高壓離心風(fēng)機(jī)軸承溫度異常升高的原因有三類：潤滑不良、冷卻不夠、軸承異常。離心式風(fēng)機(jī)軸承置于風(fēng)機(jī)外，若是由于軸承疲勞磨損出現(xiàn)脫皮、麻坑、間隙增大引起的溫度升高，一般可以通過聽軸承聲音和測量振動等方法來判斷，如是潤滑不良、冷卻不夠的原因則是較容易判斷的。而軸流風(fēng)機(jī)的軸承集中于軸承箱內(nèi)，置于進(jìn)氣室的下方，當(dāng)發(fā)生軸承溫度高時，由于風(fēng)機(jī)在運(yùn)行，很難判斷是軸承有問題還是潤滑、冷卻的問題。實(shí)際工作中應(yīng)先從以下幾個方面解決問題。

　　(1)、加油是否恰當(dāng)。應(yīng)當(dāng)按照定期工作的要求給軸承箱加油。軸承加油后有時也會出現(xiàn)溫度高的情況，主要是加油過多。這時現(xiàn)象為溫度持續(xù)不斷上升，到達(dá)某點(diǎn)后(一般在比正常運(yùn)行溫度高10℃～15℃左右)就會維持不變，然后會逐漸下降。

　　(2)、冷卻風(fēng)機(jī)小，冷卻風(fēng)量不足。引風(fēng)機(jī)處的煙溫在120℃～140℃，軸承箱如果沒有有效的冷卻，軸承溫度會升高。比較簡單同時又節(jié)約廠用電的解決方法是在輪轂側(cè)軸承設(shè)置壓縮空氣冷卻。當(dāng)溫度低時可以不開啟壓縮空氣冷卻，溫度高時開啟壓縮空氣冷卻。

　　(3)、確認(rèn)不存在上述問題后再檢查軸承箱。

標(biāo)簽：工業(yè)高壓離心風(fēng)機(jī)